Mantén tu auto como nuevo

Consejos de un experto en mantenimiento. El secreto para mantener un auto en buenas
condiciones de manejo empieza
en el mantenimiento constante, pero la
mayoría de los conductores no solo olvida esta
práctica, sino que abusa del auto y solo lo repara
cuando ocurre un desperfecto mayor, que por lo
general, termina costando mucho más de lo que
se invierte en el cuidado constante.
Y ya que un auto puede constituir una inversión
financiera considerable, es importante
cuidar sabiamente de esa compra, sobre todo en
estos tiempos de turbulencia económica.
Ricardo Rodríguez-Long, mecánico certi-
ficado por Servicio de Excelencia Automotriz
(ASE), sabe bastante sobre el mantenimiento de
automóviles y se ha unido a Uniroyal(R) Tire
para asegurarse que cada dólar que usted gaste
en su auto esté bien invertido.
“La mayoría de los autos de ahora están diseñados
para sobrevivir incluso el descuido de
los peores conductores”, dijo Rodríguez-Long.
“Generalmente, ninguna parte del automóvil
necesita ser cambiada antes de cinco o seis mil
millas, pero una inspección preventiva ayuda a
planear con anticipación cualquier cambio necesario”.
Y aunque parezca difícil de creer, una simple
revisión rutinaria de la batería, el nivel del
refrigerante, los frenos y las llantas, es suficiente
para evitar una catástrofe mecánica a largo
plazo.
“El revisar estos elementos le ayudará a evitar
sorpresas cuando realice el mantenimiento
de rutina con su mecánico”, añadió Rodríguez-
Long.
Lo mejor es que no hace falta ir a una estación
de servicio para hacer el mantenimiento de
rutina o el cambio de aceite, que es una de las
claves del mantenimiento del motor.
“La mayoría de los fabricantes de autos recomiendan
hacer cambios de aceite cada 3 mil,
Consejos de un experto en mantenimiento
pero con el aceite producido actualmente es
posible extender este plazo sin dañar las piezas
mecánicas de su auto”, dijo Rodríguez-Long.
“Si bien cambiar el aceite cada 3 mil millas no
daña el auto, tampoco proporciona beneficios,
pero sí implica más gastos”.
Para mantener un auto en buen estado, hay
que tener en cuenta el siguiente plan de mantenimiento
recomendado por Rodríguez-Long,
aunque también hay que recordar que cada auto
y plan de mantenimiento es diferente; los conductores
deben usar su mejor juicio al tomar
decisiones referentes a sus vehículos.
Guía de mantenimiento
Cada 30 días: Una llanta que está 20% desinflada
(por debajo del nivel recomendado) se
gasta mucho más rápido y aumenta el consumo
de gasolina del automóvil. Siempre hay
que tener a la mano un medidor y comprobar la
presión de aire de las llantas conforme al nivel
recomendado en el manual del conductor o en el
interior de la puerta una vez al mes garantiza la
seguridad de los conductores y puede ahorrarles
dinero.
Controlar pequeñas cosas le ayudará a ahorrar
bastante dinero a largo plazo, así como le
ayudará a mantener el auto como nuevo por mucho
más tiempo.
De las 5 mil a las 15 mil millas: Cada 5
mil millas los conductores deben reemplazar
el aceite y filtro de aceite. Cada 15 mil millas
deben sustituir el filtro de aire y hacer rotación
y balanceo las llantas.
Cada 10 mil millas: Si los conductores están
tratando de ahorrar dinero pueden reducir
costos al inspeccionar su vehículo cada 10 mil
millas en busca de cambios “físicos”, y así reducir
gastos que más adelante podrían costarle
más dinero.
De las 30 mil a las 60 mil millas: Entre las
30 mil y las 60 mil millas, los conductores deben
cambiar el líquido refrigerante del radiador
y el líquido de la transmisión.
“El refrigerante, el líquido de la transmisión
y el líquido de los frenos no perderán su composición
química en muchos años, cambiarlos
antes de las 30 mil millas puede ser un poco
exagerado”, señaló Rodríguez-Long.
Si es necesario, sustituya la correa del tiempo
(timing belt) y las bujías después de 60 mil
millas. Recuerde, no hay necesidad de cambiar
piezas hasta que no han llegado al final de su
vida útil.
De las 60 mil millas en adelante: En la actualidad
la gasolina está muy bien procesada, por lo
que no se encontrarán muchas impurezas en ella.
Por ende, no debería haber necesidad de cambiar
el filtro de combustible antes de 60 mil millas.