El oficial de Policía John Paull, conducía en la SW 29th hacia el este, dirigiéndose a una misión, cuando el conductor del otro vehículo Raúl Becerra cruzó la S. Indiana, dijo el Sargento Gary Knight. El carro de policía golpeó el otro auto en el lado del chofer matando al conductor. El oficial pidió una ambulancia, el mensaje se recibió a las 5.30 A.M.
Los policías cercaron el área de la SW 28 a la SW 30, entre la Kentucky y Blackwelder, y luego llegaron los investigadores y el vocero de la policía Knight dijo que no tenía conocimiento, de cuán rápido el oficial manejaba, cuando el otro carro se cruzó.
“Es una tragedia, cada vez que alguien muere. Desafortunadamente, el oficial estuvo involucrado en un accidente que se llevo la vida de una persona”.
Knight dijo que se están realizando las investigaciones pertinentes, pero aparentemente, el oficial no llevaba sus luces y sirena en el momento del accidente.
Testigos escucharon el ruido del choque. Joe Rogers de 72 años, quien vive a una cuadra al norte de donde ocurrió el choque, dijo que se estaba levantando y escucho el ruido de las llantas. Sonó como que alguien se daba vueltas, luego escuche el choque. Luego vio vehículos de emergencia llegando a la zona. La ambulancia llegó sin ninguna sirena. Dijo Rogers.
Existen reglas para el manejo de la policía. Los detalles del accidente, todavía están siendo investigados, Lo que si se conoce, es que existen reglas sobre cómo deben conducir los oficiales, cuando están respondiendo a un llamado. Evidentemente el oficial.
En situaciones de no emergencia, los oficiales están obligados a respetar los límites de velocidad, y reglas de transito. En estos llamados que no son de emergencia, las luces y sirenas, no son activadas. Los oficiales pueden usar luces y sirenas cuando el tráfico está parado. En casos que son de vida o muerte, los oficiales están autorizados a poner sus luces y sirenas, En casos que comprenden disparos, puñaladas, o llamadas para prestar ayuda a otro oficial, también deben usar las luces y sirenas. En llamadas de emergencia llamadas Código 3, las luces deben ser activadas, y el oficial debe tener discreción en la velocidad a conducir.
El departamento de Información de la Policía informo también que mientras responden a llamadas de emergencia Código 3, el oficial debe tomar toda precaución para resguardar la seguridad pública, añadió el Sargento Knight.
Si es necesario violar las ordenes de tráfico, las luces de emergencia deben ser utilizadas, señales auditivas deben ser usadas conforme sea razonablemente necesaria. Es la responsabilidad del oficial, sobre cómo utilizar los hechos para apoyar su decisión si no debe usar señales auditivas. Ya que el oficial respondía a un llamado de no emergencia de robo, era apropiado no usar las luces ni la sirena, dijo Knight.
“Es muy común ver a oficiales de la policía haciendo lo que les da la gana, manejando irresponsable y abusivamente a altas velocidades como que ellos no tuviesen que respetar las leyes de tránsito. Muchos de ellos piensan que están por encima de la ley y ponen en serio riesgo a transeúntes y choferes como en este caso”, dijo El presidente de HAC Franco Cevallos.
