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Checo Pérez rompe el silencio: por qué ser compañero de Verstappen fue el mayor reto en la F1

Checo Pérez rompe el silencio: por qué ser compañero de Verstappen fue el mayor reto en la F1

Tras su salida de Red Bull, Sergio Pérez habló con franqueza sobre una de las etapas más complejas de su carrera en la Fórmula 1. El piloto mexicano aseguró que compartir equipo con Max Verstappen representó “el trabajo más difícil” dentro del campeonato, debido a la estructura interna del equipo.

Pérez permaneció cuatro temporadas en Red Bull Racing, una escudería diseñada para maximizar el rendimiento del piloto neerlandés. Aunque Checo logró resultados destacados —incluido el subcampeonato mundial en 2023—, explicó que el desarrollo del monoplaza y las decisiones técnicas estaban claramente orientadas a Verstappen.

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El mexicano relató que, al inicio, competía con confianza y constancia. Sin embargo, tras varias modificaciones al auto, su manejo se volvió impredecible, afectando su desempeño y seguridad en pista. A diferencia de su compañero, Pérez debía adaptarse constantemente a un coche que ya no respondía como esperaba.

Además del reto deportivo, el entorno interno fue otro factor clave. Checo señaló que existía una presión constante: ser rápido generaba tensión y no cumplir expectativas también era motivo de críticas. Esta dinámica deterioró el ambiente y terminó influyendo en su salida del equipo, pese a tener contrato vigente.

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Uno de los episodios más controvertidos fue una declaración del asesor Helmut Marko, quien atribuyó la irregularidad del piloto a su origen latinoamericano, comentario que fue ampliamente cuestionado por la comunidad deportiva.

Hoy, Sergio Pérez inicia una nueva etapa en la Fórmula 1 con el proyecto de Cadillac F1 Team, con la intención de reencontrarse con la estabilidad competitiva. Su legado en la máxima categoría lo respalda: seis victorias, 39 podios y dos campeonatos de constructores lo convierten en el piloto mexicano más exitoso en la historia de la F1.

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